如何认定水上交通事故的责任

【前言】

我们知道路面行驶难免会遇到交通事故，水上航行也是一样的，水上交通事故与陆地上的交通事故有着本质上的区别，因此对于两种交通事故的处理方式也有很大区别。但又由于水上交通事故有时候比较复杂，相关机构难以判断事故原因。就对水上交通事故的处理带来很大干扰。所以到底应该如何认定水上交通事故的责任呢？小编整理了相关资料，希望能帮助到你。

【何认定水上交通事故的责任】

水上交通事故责任认定的可诉性

1、水上交通事故责任认定不是具体行政行为，具体行政行为的法律效力必须包涵明确的权利义务和强制力。而水上交通事故责任认定并没有规定确定当事人在行政法上的具体权利义务，也不具强制执行力。

2、水上交通事故责任认定不属于《中华人民共和国行政诉讼法》第十一条规定的七种具体行政行为中的任意一种。它既不是行政处罚或者强制措施，也不是行政不作为更没有侵犯当事人人身权、财产权。

3、水上交通事故责任认定须经人民法院确认并依法作出司法判决后才能对当事人的权利义务产生影响。在行政法学上，这种证明行为被称为准行政行为，这种类型的行政行为并不对行政相对人的权利义务的产生、变更和消灭发生直接的法律效果。

4、事故责任重新认定不是行政复议。重新认定的主体仅仅是上一级机构;而行政复议可以向该部门的本级人民政府申请，也可以向上一级主管部门申请。申请期限也不同，可以在接到《水上交通事故责任认定书》之日起15日内，向上—级海事管理机构申请;而行政复议可以自知道该具体行政行为之日起六十日内提出申请。

5、道路交通事故责任认定是有明文规定不得进行行政诉讼的。以此类推，水上交通事故责任认定也应当不具备可诉性，当事人不得以此向人民法院提起行政诉讼。

水上交通事故责任如何认定

港监机构应当以事实为依据，以法律为准绳，查明事故原因，判明当事人的责任，作出《水上交通事故责任认定书》，并按法定程序送达事故当事人。

发生重大交通事故的，主管港监机构还应当作出《水上交通事故调查报告书》，报送上级主管机关，抄送有关单位。

处理交通事故的期限为交通事故发生之日起6个月，特殊情况经上一级港监机构批准可以延长3个月。

交通事故的责任分为全部责任、主要责任、对等责任、次要责任。

因一方当事人的违章行为或操作过失造成交通事故的，该方当事人负全部责任，其他当事人不负责任。

因两个或两个以上当事人的违章行为或操作过失共同造成交通事故的，根据各方当事人的违章行为或操作过失在交通事故中的作用程度承担责任。

由于客观原因，无法查清交通事故责任或责任基本相当的，各方当事人负同等责任。

当事人的违章行为或操作过失与交通事故无因果关系的，不负责任。

因不可抗力造成的交通事故，各方当事人均不负责任。

一方当事人有下列情形之一，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任：

(一)在交通事故发生后逃逸或者故意破坏(伪造)现场、毁灭证据的;

(二)有条件报案而未报案或者未及时报案的;

(三)拒绝或阻碍港监机构调查，拒绝提供有关资料或提供虚假证词隐瞒事故真相的。

各方当事人均有前款所列情形，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。

当事人对交通事故责任认定不服的，可以在接到《水上交通事故责任认定书》之日起15日内，向上一级港监机构申请重新认定;上一级港监机构应当在接到申请书之日起30日内，作出维持、撤销或者变更的决定。

【结语】

关于何认定水上交通事故的责任，小编就为大家介绍到这里，还有什么不明白的，欢迎大家留言讨论。